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第 579 條

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官方原文
飛機棚庫第一類場所或0區、1區、2區之配線、用電設備或器具選用依下列規定辦理: 一、裝設或運轉於第一類場所或0區、1區、2區之所有配線、用電設備或器具,應符合本章第二節或第五節規定。 二、裝設或使用於第一類場所或0區、1區、2區之附接插頭與插座應為適用於第一類場所或0 區、1 區、2 區,或在連接或拔除過程中無法帶電者。
工程技術解讀 已完成工程邏輯驗證 高工程關鍵度

白話摘要

這條在講飛機棚庫裡被劃為「第一類場所」或「0區、1區、2區」這些有可燃性氣體/蒸氣危險的區域,所有走的線、用的設備跟器具,都要照防爆相關規定來選用,不能用一般場所的料。

實務重點

  • 配線與設備全面符合防爆要求:只要裝在或運轉於第一類場所或0/1/2區,配線、用電設備、器具一律要符合本章第二節或第五節(即防爆危險場所的相關規定)。換句話說,這些區域不是你想拉一般電纜、裝一般插座就好,要走危險場所的整套規範。
  • 插頭插座兩種合法選項:插頭與插座只能二擇一——
    1. 本身就是適用於該危險區域(防爆型)的插頭插座;或
    2. 在「插入或拔除」的動作過程中,接點不會帶電的型式(先斷電後脫離、互鎖式那類,避免插拔瞬間產生電弧引燃)。

注意事項

  • 危險區域的分級(第一類/0區/1區/2區)要先由設計確認,分級錯了後面選料全錯。
  • 第二節、第五節才是真正規定具體做法的地方,本條只是把飛機棚庫導引過去;實際施工要回去查那兩節的細節要求。
  • 插拔火花是飛機棚庫常見的引燃源,第二款的重點就在消除插拔過程的帶電風險,採購插頭插座時務必確認其適用區域標示或無載帶電機制,別只看外觀像工業插頭就裝。
  • 本條屬危險場所配線,攸關燃爆與人身安全,現場驗收應確認所有料件的防爆適用性證明。

本站技術註解純屬學理探討與工程設計參考。實務施工、安檢通過標準與責任,一律依台灣電力公司及當地主管機關(技師公會、能源署等)之最終解釋與審查為準。條文現行性以全國法規資料庫為準。