第 248 條

白話摘要

這條在講「可調速驅動系統（VSD/變頻驅動）」下的電動機過載保護怎麼配置。重點是：過載保護不一定要再外掛一個獨立元件，要看電力轉換設備本身有沒有內含、有沒有旁路、是不是多台馬達共用。

實務重點

1. 轉換設備已內含過載保護者可免裝

   • 如果變頻器/電力轉換設備的銘牌上明確標示「內含電動機過載保護」，那這台馬達就不必再另外加裝過載保護。
   • 關鍵是看銘牌標示，沒標示就不能假設它有，仍須另行裝設。

2. 有旁路電路時要補保護

   • 很多 VSD 系統會設旁路（bypass），讓馬達在變頻器故障或維護時直接接市電以滿載速度運轉。
   • 此時馬達不再受變頻器內部保護涵蓋，所以旁路電路上必須裝設符合本節第五款規定的過載保護。這是最容易被忽略的點。

3. 多具電動機要個別保護

   • 一台轉換設備帶多台馬達時，不能只靠總端一個保護，每一台電動機都要各自裝設符合第五款規定的過載保護，避免單台馬達過載時其他正常馬達遮蔽了故障電流而保護不動作。

注意事項

• 「符合本節第五款規定」是引用，實際過載保護的規格、整定值要回去查第五款，本條沒有給數值。
• 設計審查重點：確認轉換設備銘牌是否真的標示內含過載保護；旁路模式運轉路徑是否落入保護死角；多馬達系統是否逐台配置。
• 旁路與內含保護是兩個獨立判斷，旁路運轉時走的是另一條電路，內含保護不一定涵蓋，務必分開檢視。