第 237 條

白話摘要

這條在講「電動機控制線路」(control circuit) 要怎麼做隔離 (isolation/斷電)。重點是：當你把隔離設備扳到啟斷位置時，控制線路必須跟「所有」供電電源完全斷開——不能斷了主電源，控制迴路卻還帶電。

實務重點

1. 控制線路可能不只一個電源：主電路 (動力) 跟控制迴路有時是分開供電的。隔離時要確保兩邊都斷乾淨，否則維修人員以為斷電了，控制線卻還活著。

2. 隔離設備可拆成兩個個別裝置：

   • 一個負責把「電動機+操作器(starter/控制器)」跟電源隔離；
   • 另一個負責把「控制線路」跟它自己的電源隔離。
   • 但條文要求這兩個裝置必須裝在緊鄰位置——目的是讓操作人員一眼看得到、一次扳到位，不會漏掉其中一個還沒斷的情況。

3. 控制變壓器要接在隔離設備負載側：若你用控制變壓器(或其他裝置)降壓給控制線路，而且這變壓器是裝在操作器封閉箱體內，那它必須接到電動機控制線路隔離設備的負載側。意思是隔離設備一斷，這顆控制變壓器的一次側就跟著失電，控制迴路才會真正死電。

注意事項

• 設計分離式隔離時，務必確認兩個隔離裝置物理上相鄰、容易辨識，避免維修時誤判其中一路仍帶電。
• 控制變壓器若接錯到隔離設備電源側(線路側)，隔離後變壓器仍受電、控制迴路仍可能帶電，這就違反本條精神，是常見的安全盲點。
• 對維修/掛牌上鎖(LOTO)作業而言，這條是確保「斷電就是真斷電」的基礎，設計與查核時要把控制電源一併納入隔離範圍。