第 228 條

白話摘要

這條在講電動機過載保護裝置的「動作方式」與「接在哪幾條線上」。

重點是：當過載保護動作時，要能把所有非接地導線同時切斷，把電動機從電源斷開。但有兩個例外——熔線（熔絲）和積熱保護器不受「同時啟斷」這個要求限制，因為它們本身的保護機制是逐相獨立熔斷或感溫跳脫，不是靠一個共同的啟斷動作。

實務重點

• 過載保護要切斷的對象是非接地導線：被接地導線（中性線/接地線）原則上不在「啟斷」之列，因為切了它反而可能造成安全問題。
• 配置依電動機型式區分：
  • 三相三線電動機：過載保護裝置接於「每一非接地導線」及「被接地導線」。也就是三條線都要裝過載元件。
  • 單相二線、單相三線電動機：過載保護裝置只接於「每一非接地導線」。
• 「同時啟斷」的工程意義：用斷路器、電磁開關（過載繼電器搭配接觸器）這類保護時，動作後必須同時把各非接地導線斷開，避免只斷一相造成電動機單相運轉（缺相運轉會燒線圈）。
• 熔線與積熱保護器之所以被排除在「同時啟斷」要求外，是因為它們是分相獨立保護，逐相判斷、逐相動作，本就不是設計成連動同時切斷。

注意事項

• 設計三相三線的過載保護時，注意條文要求把過載元件也接到被接地導線上，配置時別漏接。
• 採用熔線或積熱保護器時，要留意缺相（單相運轉）風險，雖然本條對它們放寬同時啟斷要求，但實務上電動機缺相保護仍需另作考量。
• 本條只規範過載保護的啟斷方式與接線位置，並未規定動作電流值或元件規格，相關整定值請依其他相關條文及設備容量另行設計。