第 727 條
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官方原文
電動起重機、吊車、單軌吊車及所有滑軌之導線選用依下列規定辦理:
一、暴露於高溫或連接電阻器之導線,應有耐燃包覆,或以耐燃膠帶個別或綑綁成束包覆。
二、沿著滑軌、天車、單軌吊車之滑接導線,得用裸銅、鋼、其他合金或上列金屬合成之堅硬材質。
三、若需可撓者,得採用適用之懸掛電纜、可撓軟線或可撓電纜。
工程技術解讀 已完成工程邏輯驗證 高工程關鍵度
白話摘要
這條在講起重機/吊車/單軌吊車這類「會移動的吊運設備」要怎麼選導線。重點是依不同使用情境(高溫、滑接、需要可撓)分別指定可用的導線型式。
實務重點
- 暴露於高溫或接電阻器的導線:例如靠近制動電阻器、電熱源或會發熱部位的線,必須有耐燃包覆,或用耐燃膠帶逐條包覆或綑成束包覆。重點在「耐燃」,避免高溫下絕緣劣化、起火延燒。
- 沿滑軌/天車/單軌吊的滑接導線(滑線):因為集電器(碳刷/集電靴)要在上面滑行接觸取電,所以這段不是用一般絕緣電纜,而是用裸導體——可用裸銅、鋼、其他合金或上述金屬合成的「堅硬材質」。要的是耐磨、結構剛性夠、能承受集電器長期摩擦。
- 需要可撓的部位:設備本體會移動、線要跟著彎折拖曳的地方,要選適用的懸掛電纜、可撓軟線或可撓電纜,承受反覆彎曲與機械應力。
注意事項
- 選線要先判斷該段導線屬於上面哪一種情境(高溫段/滑接段/可撓段),對應選型,不要全線用同一種線一以貫之。
- 滑接導線是裸露帶電體,安裝高度、防護與淨距要另依其他相關規定處理,本條只規範「材質型式」。
- 高溫段的耐燃包覆是針對發熱與火災風險,膠帶包覆要確實做到逐條或成束完整包覆,不可僅局部處理。
- 可撓段選用懸掛/可撓電纜時,要考量拖曳行程、彎曲半徑與機械固定方式,避免反覆彎折造成斷芯。
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